AN- und JIC-Fittings: Hauptunterschiede, Austauschbarkeit und Auswahlhilfe

Wenn Sie jemals an einem Ersatzteilschalter gestanden oder durch einen Online-Katalog geblättert haben und gefragt wurden, ob Sie ein AN-Fitting oder ein JIC-Fitting benötigen, sind Sie in guter Gesellschaft. Die beiden Namen stehen in fast jeder Hydraulik-Teileliste nebeneinander und auf der Werkbank sehen sie nahezu identisch aus: die gleiche 37-Grad-Bördelung, die gleichen Sechskantgrößen und sehr oft das gleiche Gewinde. Diese Ähnlichkeit ist genau der Grund, warum die Frage so oft auftaucht und warum eine falsche Antwort zu einer leckenden Verbindung, einer gerissenen Bördelung oder einem fehlgeschlagenen Drucktest führen kann.

In unseren Werkstätten in Zhuji bearbeiten wir täglich 37-Grad-Bördelverbindungen. Dies ist eine der Fragen, die wir am häufigsten für Kunden in Italien, Spanien, Brasilien und mehr als zwanzig anderen Ländern beantworten. Hier finden Sie eine klare Erklärung, was die beiden Standards unterscheidet, wann sie zusammen verwendet werden können und wie Sie erkennen, was bereits auf Ihrem Computer installiert ist.

Was AN und JIC wirklich bedeuten

AN steht für Army-Navy. Die Bezeichnung geht auf die Militärstandards der Vereinigten Staaten zurück, die in den 1940er Jahren aus den Hydrauliksystemen von Flugzeugen hervorgegangen sind. Die klassische AN 37-Grad-Bördelrohrverschraubungsfamilie, die Teile wie die AN818-Mutter und die AN819-Hülse umfasst, wurde auf der Grundlage von MIL-F-5509 und seinen Nachfolgespezifikationen geschrieben. Da er für Flugzeuge entwickelt wurde, bei denen Gewicht und Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind, setzt der Standard auf enge Toleranzen, kontrollierte Materialien und vollständige Rückverfolgbarkeit von der Charge bis zum fertigen Teil.

JIC steht für Joint Industry Council, eine Organisation, die später Teil von SAE International wurde. Die JIC 37-Grad-Bördelverschraubung wird jetzt von SAE J514 abgedeckt, dem Standard, nach dem die meisten Industriehydrauliklieferanten arbeiten. Es verwendet den gleichen 37-Grad-Dichtungskegel, aber die Toleranzen, Materialauswahl und Dokumentationsanforderungen gehören eher zur allgemeinen Industrie als zur Luft- und Raumfahrt.

Wo sich AN- und JIC-Anschlüsse überschneiden

Die Überschneidung ist größer als die meisten Menschen erwarten. Beide Systeme verwenden einen 37-Grad-Bördelsitz, beide sind nach Strichzahl dimensioniert und beide verwenden die gleichen Unified National Fine-Gewinde für eine bestimmte Rohrgröße. Aus diesem Grund wird ein AN-Schlauchende oft direkt auf einen JIC-Anschluss geschraubt und umgekehrt.

Ein Detail, das die Leute stutzig macht: In beiden Systemen bezieht sich die Strichzahl bei Rohrverschraubungen auf den Rohraußendurchmesser, bei Schlauchenden jedoch auf den Schlauchinnendurchmesser. Eine „-6“ zu bestellen und die andere Bedeutung zu erwarten, ist eine häufige Ursache für nicht übereinstimmende Teile.

Wo sich AN- und JIC-Fittings unterscheiden

Die Dichtungsgeometrie ist gleich, die Fertigungstoleranz und der Papierkram dahinter jedoch nicht. Eine AN-Mutter wird auf eine engere Gewindeklasse als eine JIC-Mutter gefertigt und der Bördelwinkel wird auf einem schmaleren Band gehalten.

Können AN- und JIC-Anschlüsse zusammen verwendet werden?

Vor Ort wird dies ständig an Niederdruck-Rücklaufleitungen und in der Werkstatt gebauten Prüfständen durchgeführt. In einem zertifizierten oder sicherheitskritischen System lautet die Antwort „Nein“, und hier erfahren Sie, warum.

• Nicht übereinstimmende Gewindeklassen: Eine AN-Mutter an einem JIC-Fitting kann sich fest anfühlen, bevor die Bördelung sitzt, was zu einem falschen Drehmomentwert und einer unzureichend angezogenen Verbindung führt.
• Gemischte Materialien: Eine AN-Mutter aus Aluminium gegenüber einem JIC-Anschlussstück aus Stahl führt zum Festfressen und verhält sich anders, wenn sich die Temperatur ändert.
• Dokumentation: Bei einer Luft- und Raumfahrt- oder Motorsportinspektion wird nach dem richtigen Standard und nach Rückverfolgbarkeit gefragt, die ein JIC-Teil einfach nicht bietet.
• Haftung: Wenn eine Verbindung versagt, ist „sie sahen gleich aus“ keine Verteidigungsmaßnahme, auf die sich irgendjemand verlassen möchte.

Die sichere Angewohnheit besteht darin, die Mutter, die Hülse und den Verschraubungskörper vom gleichen Standard zu belassen und eine komplette Verbindung statt einer halben auszutauschen.

Beschläge, die ähnlich aussehen, aber nicht gleich sind

AN und JIC sind nicht das einzige Paar, das verwirrt ist. Bevor Sie bestellen, schließen Sie diese Nachbarn aus:

• SAE 45-Grad-Bördel (SAE J512): ähnelt optisch einem 37-Grad-Fitting, aber der Konus hat einen 45-Grad-Winkel und dichtet nicht gegen einen 37-Grad-Sitz ab.
• NPT: ein konisches Rohrgewinde, das mit Dichtmittel am Gewinde abdichtet, nicht an einer Bördelung.
• ORFS (SAE J1453): eine flache Fläche mit einem O-Ring, oft für höheren Druck und bessere Leckagekontrolle gewählt.
• Metrischer 24-Grad-Kegel und BSP 60-Grad-Kegel: Standard außerhalb Nordamerikas und nicht austauschbar mit AN oder JIC.

So identifizieren Sie eine unbekannte Armatur

Wenn eine Maschine ohne Dokumentation ankommt, genügt ein paar Minuten mit einfachen Werkzeugen, um die Frage zu klären.

1. Messen Sie das Gewinde mit einer Steigungslehre oder einem Gewindeidentifizierungsset und notieren Sie Größe und Steigung.
2. Messen Sie den Außendurchmesser des Rohrs mit einem Messschieber und wandeln Sie ihn in eine Strichzahl um.
3. Überprüfen Sie den Sitzwinkel mit einem Bördelmessgerät oder vergleichen Sie ihn mit einem bekannten 37-Grad-Anschluss.
4. Achten Sie auf Markierungen, die auf dem Sechskant der Mutter eingeprägt sind, z. B. eine Strichnummer, einen Herstellercode oder eine Standardreferenz.
5. Bestätigen Sie den Sitzstil: 37-Grad-Kegel, 45-Grad-Kegel, flache Fläche mit O-Ring oder konisches Rohrgewinde.

Wenn noch etwas unklar ist, reicht uns in der Regel ein Foto neben einem Lineal und einem Messschieber, der quer zum Gewinde zeigt, um ein Teil zu identifizieren.

Wählen Sie zwischen AN und JIC für Ihr Projekt

Für Industriemaschinen, mobile Geräte, Bergbau und allgemeine Fluidtechnik ist JIC fast immer die richtige Antwort. Es ist weit verbreitet, kostengünstiger und in Stahl mit Arbeitsdrücken erhältlich, die für Systeme mit 3000 bis 6000 psi geeignet sind. Wählen Sie AN nur, wenn eine Zeichnung oder Spezifikation dies ausdrücklich erfordert oder wenn Sie wirklich die engere Gewindeklasse und die damit verbundene Rückverfolgbarkeit benötigen.

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Unser eigenes Sortiment deckt neben NPT-, ORFS-, BSP- und metrischen 24-Grad-Kegelanschlüssen auch die JIC-Seite der Familie ausführlich ab. Wenn Sie vor der Bestellung Gewindeformen und -konfigurationen vergleichen möchten, können Sie unsere durchsuchen Hydraulikschlaucharmaturen und -adapter nach Standard und Verbindungstyp.

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JIC 37-Grad-Adapter sind als gerade, 45-Grad- und 90-Grad-Winkel, T-Stücke, Schottverschraubungen und Stecker erhältlich, was den Aufbau eines kompletten Stromkreises ohne Vermischung von Standards erleichtert. Für Schlauchleitungen liefern wir auch JIC-Drehgelenkenden mit Innengewinde und dem mitgelieferten 74-Grad-Konus, dem Gegenstück, das an der Außenbördelung anliegt.

JIC-Schlauchverschraubung mit 74°-Kegelsitz, Innengewinde, Serie 26711 Diese 74°-Kegelsitz-Schlauchverschraubung mit JIC-Innengewinde vervollständigt Hydraulikschlauchbaugruppen als Gegenstück zu Bördelenden mit Außengewinde und bietet mehrere Größen- und Materialoptionen. Produkt anzeigen →

Montage- und Wartungshinweise

Für welchen Standard Sie sich auch entscheiden, die Verbindung wird nur so gut funktionieren, wie sie zusammengebaut ist. Halten Sie die Bördelung und den Sitz sauber und gratfrei, richten Sie das Rohr so ​​aus, dass die Mutter von Hand anläuft, und schmieren Sie die Gewinde leicht mit sauberem Hydrauliköl. Handfest plus etwa eine Vierteldrehung ist eine gängige Praxisregel für 37-Grad-Bördelverschraubungen, aber überprüfen Sie immer die Drehmomenttabelle für die spezifische Größe und das Material, da AN-Verschraubungen aus Aluminium deutlich weniger Drehmoment benötigen als JIC-Teile aus Stahl.

Überprüfen Sie die Bördelung auf Risse oder eine Rollkante, wenn eine Verbindung geöffnet wird, und ersetzen Sie alle Muttern, deren Gewinde abgeflacht oder abgenutzt sind. Unser Leitfaden zum Thema wie man hydraulische Schlaucharmaturen richtig installiert und wartet geht die gleichen Schritte detaillierter durch.

AN- und JIC-Anschlüsse wurden um die gleiche 37-Grad-Bördelung herum gebaut und lassen sich in vielen Größen physisch miteinander verbinden. Was sie unterscheidet, sind Toleranz, Materialkontrolle und Papierkram, und genau diese Dinge entscheiden darüber, ob eine Verbindung einen Druckanstieg bei minus zwanzig Grad an einer Maschine übersteht, die sich keine Ausfallzeiten leisten kann. Passen Sie den Standard an die Anwendung an, sorgen Sie dafür, dass beide Hälften jeder Verbindung konsistent sind, und schon ist die Frage AN versus JIC einfach zu beantworten.